每逢佳節倍思「辛」

作者: 
懶骨頭


常言道:每逢佳節倍思親!而農曆年更是團聚的大日子。但是對我而言,自從那二十年前的交通意外傷及頸椎之後,每逢過年除了感受團聚親情之外,也倍思感念家人的「辛」勞。

老家在南部嘉義,就常態交通考量上,可有多重選擇如台鐵、客運、空運等,近年來的高鐵也是另一種考量。雖有不同選擇,但是在年節時分,無論是何種身份或活動能力,若考慮大眾運輸方式,從那開放年節網路訂票開始,就是要與時間賽跑,不然只有被秒殺且後會有期的乾瞪眼。由於傷後癱瘓的因素,除需要家人照料之外,又得攜帶特製輪椅、氣墊座、氣墊床與床墊等輔具,以利日常活動與妥善安穩過夜,所以只能考慮自行開車返鄉一途!

一家五口,個個份量十足。外加行李、伴手禮與輔具等,至少得要有輛七人座且二千西西左右的休旅車,才能兼顧長途車程的續航與安全性。路途中也得考量休息站,並自備飲食簡餐、飲水等需求,讓身體狀況,儘量不要受到舟車勞頓或情緒起伏的影響,而節外生枝,造成出遊的困擾。

行車路線則以二高為主,也就是福爾摩沙高速公路(簡稱福高,為國道三號),出發時間就是儘量避開交通顛峰期,所以也就以凌晨時分為佳。還記得自己曾是首席正駕駛的當時,每逢過年返鄉,四至五小時的正常車程中,都是高興雀躍、精神奕奕,但受傷後的返鄉旅程,雖仍期待,但當下卻只得當個稱職的副駕駛,陪著說話,觀察路況,還真不是滋味!到了休息站,也趁機下車舒緩筋骨,補充熱量,家人分工合作,讓我能順利遊逛,所幸休息站內環境還算可以因應所需、暢行無阻。一路上走走停停,倒也順利平安的抵達目的地。

回到熟悉的四合院,迎面撲鼻的就是那稻田與自然的氣味,還有久未謀面的親戚與舊識,「人多好辦事,地平自由行。」七手八腳就把我扛下車,佈置好晚上睡覺的地方,以及如廁的動線問題,讓我必經之處,都可以是無障礙且安全的。六天五夜的南部之旅,情緒暫離了都市的緊湊,視覺暫別了高聳簇立,著實讓身心獲得不同的安撫,而可自主活動的範圍更得以廣闊,更可貴的是讓長期照顧我的家人能有舒緩、放鬆與鼓舞打氣的悠閒,也幸虧此年節長假,而得以讓遠距離的親情,藉由此機會獲得面對面的交流。

近幾年來,由於家人年長與往返的體力問題,已經較少採用長途開車返鄉的方式,倒是多透過網路視訊軟體來閒話家常。而重度身障者對於外出這檔事,除了考量交通與人力機動性的運用,並事前多了解現場環境的無障礙程度之外,還需要評估期間個人體力與輔具輔助後獨立性的能力,也是影響是否能頻頻外出參與各項活動的原因。

重度身障者日常外出,除了就醫、就業之必須性之外,休閒層面該多為靜態,特別是當今網路環境的普及,透過數位設備的輔助與應用,也可跟上現今社會的脈動與資訊。不然最經濟的移動方式,該是利用鄰近公共環境,或是都會型捷運、配合電動輪椅,有效率的遊逛,三五好友聚聚為主。

其實友善環境,不只是同理心,而是在軟硬體整合時,讓人更能融入空間之中,而不會有年齡、性別、活動力或專屬於特定族群的差別。而與多數人有關的適性或通用設計、無障礙等思維考量,也在許多社福團體與能順利自主、自由外出的身障者身上,一輪一足跡的爭取與宣傳,而讓能見度有所提高。

在不斷改變的外在環境與自己的身體狀況,無論是每逢佳節倍思「親」,還是倍思「辛」勞,想必每個人都會設法用自己能達到的方式,重新發現過節度日的不同樂趣,並感受能呼吸的幸福,又是另個農曆龍年的到來,想必又是個值得期待的開始與感恩的互動。
 

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